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CMT#L

CILINDRI, RITORNO A MOLLA, TRAENTI IN ALLUMINIO

forza: 10-100t
corsa: 25-50mm
pressione max di utilizzo: 700bar

Caratteristiche Tecniche

Sono totalmente realizzati in alluminio (ad eccezione dello stelo e degli occhielli) e caratterizzati da un trattamento superficiale di anodizzazione.
Sono provvisti di soffietto per la protezione degli steli e, nei modelli a partire dalle 30 tonnellate, di maniglia di trasporto.


CAMPI DI UTILIZZO

Trovano specifico impiego nella cantieristica navale e nella carpenteria metallica pesante per accostare piastre, lamiere o elementi prefabbricati che devono essere saldati.

Si evidenzia la necessità di scaricare la pressione all’interno del cilindro prima di scollegare il giunto di alimentazione per evitare problemi di reinserimento e di abbassamento del carico. Nel caso di pressione residua utilizzare l’apposita attrezzatura KST38 per depressurizzare i giunti.

I cilindri CMT accoppiati alle pompe PN costituiscono un insieme estremamente leggero e facile da usare.

Tabella di selezione cilindri in alluminio

FORZA DI TRAZIONE CORSA AREA DI TRAZIONE CILINDRO VOLUME OLIO MODELLO ALTEZZA CHIUSO ALTEZZA ESTESO Ø ESTERNO Ø PISTONE Ø STELO LARGHEZZA OCCHIELLO LARGHEZZA FERITOIA SPESSORE OCCHIELLO SPESSORE TESTA OCCHIELLO LUNGHEZZA FERITOIA PESO
t*
kN
mm

cm²

cm3

A
mm

B
mm

D
mm

E
mm

F
mm

D1
mm

E1
mm

F1
mm

K1
mm

P1
mm

kg

10

110

150

15.7

236 CMT10L150 526 676

75

55

32

55

32

20

20

100

4.4

30

334

47.7

716 CMT30L150 612 762

128

90

45

90

44

34

38

100

13.2

60

559

79.9

1199 CMT60L150 734 884

168

120

65

107

61

40

50

140

33.5

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