Il test di carico statico è una prova nella quale viene applicata ad un palo di fondazione una forza controllata da programma.
In questa prova, viene applicata una forza al palo e contemporaneamente viene misurato lo spostamento del palo nel terreno. Il carico viene applicato in modo controllato, tipicamente in più fasi fino al 150‑200 % del carico sicuro di progetto. Questo metodo è molto preciso ed è spesso utilizzato per determinare la capacità massima di carico e il cedimento residuo del palo.
La forza viene generata tramite cilindri idraulici e applicata mediante una cornice di reazione realizzata con travi d’acciaio e diversi pali di reazione. I dati raccolti sono analizzati per stabilire la relazione carico‑spostamento del palo e determinare la sua capacità ultima e prestazioni.

In un sistema di prova su pali, sono presenti diversi componenti idraulici. I cilindri idraulici sono i componenti centrali che applicano la forza. Europress offre varie serie, come i cilindri a doppio effetto ad alta capacità COS per grandi carichi assiali. Sono disponibili teste autolivellanti (serie ZTT). Le pompe idrauliche vengono utilizzate per mettere in pressione i cilindri idraulici. Europress propone una vasta gamma di pompe, quali pompe manuali, pompe elettriche, o unità alimentate da motori a combustione interna.

Tubi di collegamento e giunti: tubi flessibili serie SN con accoppiatori rapidi serie K collegano la pompa ai cilindri. Inoltre, manometri o celle di carico sono essenziali per misurare il carico applicato e monitorare l’avanzamento della prova; possono essere analogici o digitali e sono tarati per garantire precisione. Infine, gli strumenti di misura dello spostamento rilevano la deflessione che si verifica durante la prova.

Nelle fotografie è possibile vedere il test di carico statico effettuato sul ponte autostradale Mainbrücke Marktbreit sull’autostrada A7 (carico massimo: 36 000 kN). Il sistema idraulico è costituito da uno o più cilindri idraulici a doppio effetto Europress serie COS, con capacità di 800 tonnellate e pressione costante controllata elettronicamente fino a 700 bar. La forza applicata è misurata tramite celle di carico calibrate posizionate al di sotto dei cilindri.